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JUNGHEINRICH DFG/TFG – DFG/TFG Diésel

Categorías: Diésel, JUNGHEINRICH, Marcas, Productos
  • Descripción

Descripción

Ref. DFG/TFG   DFG/TFG

Prestaciones
  • Total disponibilidad incluso con altas temperaturas El sistema de refrigeración de alto rendimiento es totalmente resistente, incluso con temperaturas ambientales muy elevadas.
  • Protección fiable frente a la suciedad y la humedad mediante cubiertas
  •  Todos los componentes eléctricos están protegidos contra salpicaduras de agua, por lo que quedan a salvo de la humedad.
  • La cubierta de la parte inferior del suelo evita que e
  • El radiador de alto rendimiento, fabricado en aluminio, combina dos sistemas en una misma carcasa: la refrigeración del motor y la refrigeración de la transmisión, así como del convertidor de par. Para una refrigeración eficaz .
  • El sistema Load-Sensing optimiza la presión del aceite. Con el nivel de presión bajo, el sistema reduce el consumo de energía y, al mismo tiempo, ralentiza el deterioro del aceite
  • El freno es totalmente hermético, carece de desgaste y es resistente a las influencias ambientales
Ventajas
  • Motores industriales de Kubota, diesel o de gas, más que probados en las duras aplicaciones de la maquinaria de obra
  • Motores con bajo nivel de emisiones contaminantes (motores diésel de nivel 3 A conforme a la directiva 97/68/CE)
  • Disposición de los pedales como en un automóvil, con superficie antideslizante
  • Freno de estacionamiento con accionamiento eléctrico, manejo fácil presionando un botón. Sin palanca manual propensa a averías en el espacio destinado a las rodillas y al acceso a la máquina.
  • Asiento del conductor cómodo, con elevado confort de amortiguación y numerosas opciones de ajuste.
  • Palancas hidráulicas robustas, que permiten un manejo fácil y preciso incluso con guantes.
  • Elevada capacidad de carga residual incluso en grandes alturas de elevación.
  • Válvula de regulación hidráulica con tecnología Load Sensing. Con el nivel de presión bajo, el sistema Load Sensing reduce el consumo de energía y, al mismo tiempo, ralentiza el deterioro del aceite.
  • El sistema de freno de fricción sumergido en aceite no requiere apenas mantenimiento. Prácticamente no genera ningún coste de servicio (en comparación con el sistema convencional de freno de tambor).
  • Sistema eléctrico, clavijas y conexiones protegidos contra salpicaduras de agua.
Opciones
  •   Accionamiento hidrostático
  • Cabina giratoria
CAPACIDAD 1600 HASTA 5000 Kg
ELEVACION Desde 2900 hasta 7500 mm

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CONTACTO

Makele, S.L.

Polígono Industrial Bakiola, Nave-58
Arrankudiaga 48498 (Bizkaia)
Tel. 946481612
Fax. 946481751
info@makele.com

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